Yo cambié el eje con ayuda de unos amigos que sabían más que yo de esto hace poco tiempo. Por lo que veo llevas inversor igual que llevo yo. En mi caso un V-Drive. Si has movido el inversor, asegúrate muy bien de la alineacion con el motor, en mi caso solo admite 0,2 grados de tolerancia. (hay unos calibradores para ello). Si no has tocado el inversor y es solo eje...nosotros alineamos el eje con el barco fuera del agua y dándole arrancada al motor brevemente, se autoalinea. La verdad es que ha quedado mejor que antes y se eliminaron unas vibraciones que tenia el barco con el eje antiguo, cuando el trabajo de cambio de motor lo hicieron 'profesionales'.
Saludos y
