[trabañarru]

Originalmente publicado por Jack Sparrow

Traba,

La cebolleta esa que dices es un termocontacto, abierto en frío y cerrado cuando está anormalmente caliente. Suelta el cable blanco y toca a masa con él en el bloque, se te tiene que encender el chivato (o pitar) la alarma.

Revisa el termostato, ya te han indicado dónde va (normalmente a la salida de la culata). Si tienes duda cámbialo, aparentemente no abre del todo bien o todo lo rápido que debiera. El motor debe trabajar en su temperatura, ni demasiado frio (siempre abierto) ni demasiado caliente (si no abre o lo hace mal).

El resto ya lo has mirado (toma de agua limpia, filtro mar, rodete, intercambiador, conducciones....)

Ponle anticongelante que veo roña chorreada por el bloque. A parte de evitar que se congele el agua (poco probable en getaria) evita que se oxide y se ensucie el circuito de agua dulce.

OK, lo miro todo mañana.........
ya le he metido anticongelante despues de limpiar a fondo el sistema del agua dulce con un producto especial.
Y gracias a ti tambien Jcvidan, ya me imagino donde estara ell termostato, entre la culata y el deposito de expansion.