Trazas en la carta una recta qe una p Malabata con C. Espartel y mides su rumbo verdadero.
La Da es de 086º así que Dv = Da + Ct,
Ct = Da - Dv, resultado que puede ser positivo o negativo.
Luego con la Da de Trafalgar la conviertes en Dv usando la Ct obtenidad.
La dibujas y donde se corte con la enfilación te da la situación a las 12:00h del día 28 marzo 2010.
Trazas un arco de 6,4 minutos (medidos en latitud) desde Faro C. Trafalgar y lo cortas con recta que partiendo del faro tenga 270º de rumbo verdadero.
Unes la posición obtenida por la enfilación Malabata-Espartel/Dv de Trafalgar con el punto donde corta la recta trazada desde faro Trafalgar al arco de 6,4'.
Mides el rumbo con el transportador de ángulo y tendrás el Rv
Tienes que calcular la dm para el año 2010 usando los datos de variación que te vienen en la carta. Ahora a esta dm le sumas el desvío para el nuvo rumbo (+4) y tendrás la Ct
Ra pedido = Rv - Ct(con su signo) y problema resuelto.
Buena proa hacia el W de Trafalgar ( hoy hay levante....
)