Cita:
Originalmente publicado por mainsail
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, sí, yo también he visto hélices y ejes arrancados de cuajo por no soltar el muerto, motores gripados por no acordarse de abrir la llave de paso del agua, balumas de mayor rotas por subirlas a base de winche con la escota cazada a tope, y cabezas rotas por botavarazos por no llevar casco... (de buen rollo, eh?)

Si empezamos a hacer una lista de las cosas que pueden ocurrir por no hacer bien las cosas, no se acabará nunca. Pero el problema viene de lo que se ha hecho mal, no de lo que se ha hecho bien.
Me vais a perdonar, pero poner por ejemplo lo que le puede ocurrir a alguien que sale de su amarre sin revisar adecuadamente toda la maniobra, como para no hacer ciertas cosas, sencillamente,
no me vale.