El examen 'B':
EXAMEN 26 JUNIO 2010 MADRID. CAPITAN DE YATE.
1.- El 14 mayo 2010, por la mañana, a la hora Hcro = 4h 10m 30s se toma la demora del faro...... DF= N48ºW y la altura instrumental del sol limbo inferior ai
O = 51º 20,5’.
Datos:
Elevación del observador: E0 = 12 m
Mvto = -10S
EAOh = 6h 31m 12s
Situación del faro lf = 32º 4’N
Lf = 21º 50’W.
Se pide la situación.
2.- El 12 noviembre 2010, en situación l=18ºN y L=66ºE, siendo Hcro=00h 12m 15s en el crepúsculo matutino se toma ai de Altair 29º 57,3’ y marcación de Altair =161,1ºBr, y de un astro desconocido se toma ai? =32º19,3’ y Zv?=N46,5ºW. Se navega a la velocidad de 12 nudos con una corriente de intensidad 3 nudos y rumbo S05ºE, con viento del NW y abatimiento 10º.
Datos: Eo = 9,5 m
Ci=0
EA = 01h 25m 15s
Mvto = 0
Hallar: 1) HcG, HcL, Hz en la fecha.
2) Astro desconocido. Cálculo del determinante de cada astro. Situación de los astros.
3) Rv, Rs y Ref, Vef
4) Si ai?=11º 51,6’ y Zv?=N68,3ºW ¿se podría haber usado para situarnos?. Si no fuera así, razonar la respuesta.
3.- Cinemática RB=040º, VB=20 nudos, situación de B a 8 millas de A al 170º, VA=25 nudos.
Hallar: 1) RA para pasar a 30º a estribor de B y a 7 millas de B.
2) Si desde la posición inicial de B se hace rumbo de colisión, calcular la VA mínima, el rumbo de A y el tiempo necesario para que esto suceda.
Suerte
