[sanlouzao]

Tengo un motor Volvo Penta 3.0 PWTR con carburador y cola Sx de Volvo, hago todos los años la revisión de cola y motor y no me cuesta más de 200 a 300, pero tengo un mecánico de mano y entonces me ahorro muchos conceptos. El sacar y devolver el barco al agua y los gastos de pintado de casco y demás, por supuesto, son aparte.
Si el mantenimiento te lo hace una empresa creo que es un precio de lo normal, no hay nada barato y cobran por todo, quizás este año tengas que aflojar el bolsillo y en próximas temporadas buscar a alguien con buenas referencias que se encargue de tu barco, siempre que tengas la posibilidad y en tu puerto-marina-amarre no te pongan problemas para que alguien "ajeno a sus intereses" se meta en tu barco.
Un saludos a todos y feliz verano.