Cita:
Originalmente publicado por atonic
Efectivamente, es como dices. Pero sigo teniendo la misma duda acerca de qué dato necesita el equipo de viento para calcular la dirección del viento real, ¿SOG o SOW?
sALUDOS.  |
La teoria. Cuanto mas preciso sea el calculo de la velocidad del barco sobre un sistema de referencia fijo (p.e. la tierra) mucho mejor. En este caso el SOG, con diferencia, es el que nos vendria mejor. Como dije en el post anterior, el SOG se actualiza cada segundo (1 Hz), corresponde a una velocidad media, incluye las componentes de movimiento sobre el plano (en la direccion de crujia Y en la direccion transversal), y ademas tiene unos 200 ms de latencia (transmisiones serie y demas). Esto ahce que de forma practica NO sea posible utilizarlo para resolver el triangulo. Normalmente se utiliza la velocidad en direccion de crujia (que corresponde a la referencia de la veleta) y se estima el abatimiento (por polares o por deduccion). Los instrumentos de barco de calidad (dependiendo de la marca) pueden dar una actualizacion de SOW y de viento 10 veces por segundo (10 Hz), y suelen ir bastante mas sincronizadas que con el GPS. En este caso se prima la velocidad de respuesta de los instrumentos y el uso de la velocidad instantanea de la corredera (en realidad suele ser una media de los ultimos 100 ms).
Ojo, una cosas es la frecuancia a la que se adquiere la señal (que suele ser del orden de las que digo), y otra la frecuencia de actualizacion de displays y demas. Esta ultima suele ser muy baja (500 ms o 1000 ms) para no marear y despistar a la tripulacion.
Huy, perdon por el rollo.