Se notan las vacaciones
Pero no os engañeis, la clase IMOCA sigue generando noticias, unas con más y otras con menos "enjudia", como por ejemplo el desembarco de muchos imoqueros en los Figaro, así que a falta de una de las gordas, para reflotar el hilo antes del sprint final que nos espera por la Ruta del Ron y por la BWR en el que además se descubrirá algún barco de los nuevos que están en construcción y noticias sobre los proyectos que también desembocarán en la VG 2012 (¿algo nuevo de Bubi?
), os recomiendo la visita al website de Desjoyeaux, en el que aparece un nuevo video en el que explica en primera persona por donde va la contrucción de si nuevo Foncia:
http://www.teamfoncia.com/scripts/fl...autostart=true
Me llama la atención el asunto del fresado numérico de la vela de la orza, partiendo de un núcleo de carbono, la verdad es que pensaba que esto sólo se hacía para las velas de acero de fundición, y que para las de carbono se partía de un molde sobre el que se laminaba la vela
También se ven ya las formas de la cabina en lo que Desjoyeaux parece ser menos innovador que lo que ya mostraron el PRB, Virbac-Paprec3 y Hugo Boss.
Buenas vacaciones
