[Apagapenol]

¡Una ronda de cañas para todos los cofrades presentes!

Tras largo tiempo sin frecuentar esta taberna, volvemos a la carga con la pintura del casco.

Tras mucho cavilar sobre las distintas posibilidades de acabado, y de buscar en Internet fotos de Optimists de madera, decidí que lo mejor era ir a un aspecto más bien "clásico", barnizando en acabado brillante el interior y el cintón de regala y pintando la obra viva en un color igualmente clásico, es decir, blanco (de esto último me arrepentí más tarde, aunque sólo un poco).

Empezamos con el interior. Después de las interminables sesiones de lijado, sellé todo con epoxi a modo de imprimación, del mismo modo que había hecho con la parte exterior. En este caso empleé un producto que, si no está descatalogado, le falta poco . Se trata del Eposeal 300, de SP Gurit. Es un epoxi con disolvente, y su mayor ventaja es que es enormemente fluido, lo que facilita que la madera lo absorba muy bien.

Por eso mismo, también se requieren muchas capas para obtener el efecto de sellado. Dí un total de diez (sí, diez ) capas, aplicando tres capas de cada vez, esperando el tiempo justo de repintado, que es muy pequeño (menos de una hora a 15 °C y media hora a 20 °C) y lijando con lija de agua de grano progresivamente más fino entre cada tres aplicaciones. Tras las primeras tres capas usé primero 180, luego 240 y por último 320; tras las segundas tres capas lijé con 240 y 320; después de las últimas tres capas sólo con 320. Después de esto dí una capa final.

A continuación hay que proteger el epoxi con un barniz con protectores UV, para que no amarillee. Para eso empleé Ultravar 2000, un barniz de poliuretano de dos componentes, también de SP Gurit. Este producto está descatalogado , pude comprar por Internet prácticamente lo último que quedaba, y es una lástima porque es extraordinario . Del Ultravar dí tres capas, lijando con el mismo esquema que para el epoxi. Los resultados se pueden apreciar en la foto.

Obra_muerta.jpg

Para la obra viva utilicé esmalte de poliuretano de dos componentes Hempel Polyenamel satinado, para que hiciera contraste con el interior brillante.

Este producto me resultó muy difícil de aplicar. Tal como queda la mezcla es enormemente viscoso y se extiende muy mal, dejando marcas. Pude remediarlo algo diluyendo con disolvente, pero es más incómodo de aplicar incluso que el epoxi. Por si fuera poco, cubre muy mal y tuve que dar cuatro capas (las instrucciones recomiendan dos) hasta que quedó un tono uniforme. Quizá si hubiera sido un color más oscuro hubiera necesitado menos capas. Para el lijado entre capas usé el mismo esquema que para los barnices, aunque entre las dos primeras capas tuve que dar una pasada inicial con lija seca del 120 para eliminar las marcas.

El resultado final se ve en la foto.

Obra_viva.JPG

Para terminar, os dejo dos vistas del casco terminado, a falta de instalar los herrajes, a ver si me da tiempo antes de irme de vacaciones.

Vista_proa.jpgVista_popa.JPG

¡Una ronda más! ¡Hasta pronto!