[PEPE]

Buenas tardes Cofrades y Cofradesas:

Este fin de semana pasado he ido al Mar Menor a "pasear al niño" para mover todo lo que gira.
El caso es que al darme el bañito de rigor (el agua está a 31 grados) he podido comprobar dos cosas: Los ejes, las hélices, los timones y los arbotantes tienen caracolillo bien pegado a mogollón, el casco resiste perfectamente y no tiene ningún problema.

La ruleta del cuenta millas estaba nuevamente atascada por otro ataque de caracolillo que la impedía girar. Con media pinza de madera (instrumento maravilloso) y un poco de paciencia he estado quitando "toneladas" hasta dejarla perfectamente.

Pero ahora pregunto: ¿ "COMO me enfrento al CARACOLILLO DE LAS HELICES, LOS EJES, los arbotantes y los timones" ? Nunca me habían cogido tanta "vida". ¿Creeis que con unos cuantos scotch brite de los verdes podré desprender todo eso? ¿Será malo aplicar ese sistema? ¿Conoceis algún otro sistema o artilugio mas eficaz para sacar tanto caracolillo sin herir los metales de esas piezas (acero inoxidable y bronce).

Como consecuencia, hasta 2100 vueltas el barco va muy bien (21/22 nudos), pero a partir de ahí le cuesta subir de revoluciones.

Gracias por vuestra ayuda.

Pepe