[riskfactor]

Originalmente publicado por socarron

Agradezco los comentarios sobre el motor. E intento explicar exactamente lo que ocurre. Quizá no he utilizado la expresión correcta al decir "rectificar".
El motor funciona bastante bien. Y ta y como comenta Mirabras, no lleva calentadores.
Todos los amigos y conocidos con los que he comentado el problema del arranque en frío han coincidido en que se trata de un problema de falta de compresión en los cilindros. Cuando hace buen tiempo, no es problema que se alcance la temperatura necesaria para la combustión, a pesar de la falta de compresión. Sin embargo, cuando hace frío es más difícil alcanzar esa temperatura de combustión.
Una solución provisional que me ha dado excelentes resultados es utilizar un espray que llaman "autoarranque". Pongo un poco en la toma de aire, y arranca fenomenal. Pero me comentan que este producto, a la larga, es corrosivo y puede estropear el motor. ¿Puede alguien confirmar esto?

Muchas gracias, de nuevo, por vuestros comentarios.
Y sí, Kaki73, es "tremenda". Y una locura. Pero qué le vamos a hacer. Ya daré más datos.
Un saludo.

Tu spray de autoarranque es eter y es muy explosivo. No es corrosivo. El problema es que la explosión con el motor frío y por tanto no bien lubricado desgasta el motor por fricción.