Cita:
Originalmente publicado por Ventarrón
Con todos mis respetos a Jessica Watson, o a quien haya tomado la elección de utilizar un S&S 34 para su plan de navegación ....
Pero 50 de los mejores navegantes franceses y europeos (entre ellos Samantha Davies, por nombrar otra femina), decidieron cruzar el Atlántico en Figaro 2 de Beneteau en la AG2R La Mondiale (por su seguridad no se porque no lo hacen en los robustos y fantásticos S&S 34
http://transat.ag2rlamondiale.fr/fr/...01p01_home.php
Otros 10 locos se fueron a dar la vuelta al mundo en Class 40
Otros 30 locos se fueron a dar la vuelta en IMOCAS 60
Cabrea que se reniegue de los grandes avances de la tecnología naval ...
Y mas cuando solo es por justificar la realidad de cada uno ...
A todos, nuestro barco nos tiene robado el corazón ... pero hay que poder tener sentido común ...
Ese sentido común que te va ha hacer superar un F7, F8 o F10 independientemente de en el barco en el que lo navegues ... o lo sufras ...
Salud
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Nadie dijo que los SS 34 fuesen fantasticos, pero indiscutiblemente es la piedra en el zapato para los que dicen que los disenos antiguos no son seguros.
Los SS no deben de ser de lo mejor pero cuando un modelo de barco se construyo por mas de 30 años, decir que su diseno no es seguro es ser un poco ciego, si leiste el articulo dice que en los 2000 se constuyeron mas livianos y mas resistentes, es decir por defeneder un diseno, que no tiene que ser lo mejor pero que da resultados demostrados de seguridad, nadie dice que avances no sirvan.