Un café con gotas pal que lo requiera.
Cinco amperios es una pérdida importante. Mas parece ser del regulador de carga (no se si tu motor lo lleva dentro o fuera del alternador) o de uno de los diodos de los seis que lleva el alternador, que deriva a masa uno de los bobinados, y en teoría se acerca a esa pista de 5 amperios que comentas.
Haz como te dice Pámpano, y si es del alternador, te lo desmontas y te lo llevas a un taller de electricidad del automovil, que será mas apañao de la parte del euro.
Suerte!
