Puede ser?
Acabo de cambiar las baterias del barco, es que las anteriores
. Y puede ser que tanta mala suerte halla tenido, que al darle arranque se halla quemado el alternador, humo de el salio y el olor a quemado caracteriztico, y la luz no se apago nunca.
O podra ser que se quemo por alguna otra cosa. La verdad no se si fue el aternador o el regulador y a lo unico que tal vez se lo puedo atribuira que estuve pintando el motor y aunque trate de evitarlo tambien se fue un poco de pintura del spray a el. O que estuvo un buen tiempo parado sin funcionar, aunque no me parece, no creo que condensacion ni nada le haga dano.
Alguna otra idea?