Real como la vida misma.
Ante una inspeccion ITB ( que son empresas privadas..... que solo quieren los eurines......) si el barco flota, tiene tanque KK (aunque este desconectado) emisora con certificado de homologación y el material de seguridad que figura en el inventario nunca pondrá problemas.
El barco medianamente cuidado y limpio, que se vea bien mantenido, y logicamente que el material de seguridad no este caducado.
el resto coser y cantar........
A alguien le han pedido la tablilla de desvios del compas
para zona 2.