El barco se te va de orzada porque no corre y porque va "enterrado" en el agua... y la clave está en el desplazamiento, prueba a que en lugar de llevar 100 kilos de tripulantes lleve sólo al que le corresponde sentado en su sitio y ya verás como es capaz de planear un Optimist
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Incluso vete tú solo (sentado en su sitio, en la banda) no con el culo pegado en el espejo de popa), pero al ir el chaval a proa el barco se "clava", no arranca, y la fuerza del viento en la vela en lugar de hacerlo correr te lo hace orzar.
Es muy importante la distribución de pesos, más si está por encima de lo ideal, y tus 75 kilos atrás hacen el mismo efecto que en una tabla de windsurf cuando inclinas la vela a popa... haces el barco demasiado ardiente, orzas muy facil, pero tienes dificultad para completar la virada, y si además la haces con poca velocidad...
