[Nonick]

Aporto mi granito de arena a la conversación, que creo que es muy interesante.

No creo que haga falta ser habilidoso (sobre todo si tienes buena cartera) una vez que estás en puerto. Parece prudente conocer el barco a fondo y una buena forma es hurgarle las tripas o estar delante cuando se las hurgue otro (sobre todo viendo la profesionalidad de algunos profesionales)
Cuando he quedado con algún técnico que tenía que venir al barco casi siempre me han preguntado si las llaves estaban en marinería.
Siempre les he contestado que no, mientras pensaba "Ni de coña haces tu algo en el barco sin estar yo delante". Da igual que yo no supiera, siempre es una ocasión de aprender.

Pero cuando estás en el mar da igual el dinero que estés dispuesto a gastar: si algo no funciona no puedes parar en el arcén, como muy bien te han dicho.

Además, en travesias largas y en verano es muy probable que no encuentres en puertos ajenos la persona adecuada para hacer el trabajo en cuestión.

Por esto creo que unos conocimientos mínimos de mecánica y electricidad son casi imprescindibles. Por supuesto eso no significa que todos podamos construir una nevera o reformar el depósito de agua como hizo Panxut, pero esto no es imprescindible para salir de un apuro. Cambiar el rodete de la bomba de refrigeración o pasar una batería de servicio al motor si puede serlo.

Y lo que no se conoce se puede aprender. Es cuestión de ganas e interés.