Ver mensaje
  #4  
Antiguo 13-08-2010, 15:03
Avatar de napoleon
napoleon napoleon esta desconectado
Corsario
 
Registrado: 07-03-2008
Mensajes: 1,375
Agradecimientos que ha otorgado: 428
Recibió 737 Agradecimientos en 344 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Cuando el génova desventa la mayor

Cita:
Originalmente publicado por Patin Ver mensaje

Mi solución es reducir el génova enrrollandola, pero pierdo ángulo de ceñida, supongo que por el embolsamiento que se produce en el génova.


en ceñida, gran parte del empuje total del barco lo consigues con el génova, puesto que es la vela que primero recibe el viento y lo recibe limpio, sin influencias previas ni de otra vela ni del palo, actuando la mayor prácticamente para estabilizar el barco...

creo que no es buena práctica recoger el génova, puesto que pierdes fuerza de avance,

notas mejoría en velocidad y potencia recogiendo génova??

el embolsamiento lo puedes controlar con escota, carro de escota y backstay, tambien se controla con la driza, pero estando ya enrollada la vela....
__________________
"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".
Citar y responder