[Yofloto]

Pues vienen pintadas de fábrica.

Si el motor funciona con regularidad, poco caracolollo se le pegará a la hélice.

Si lo usas de peras a brevas no es malo darle patente: retrasarás la aparición del foulling.

Mejor es tenerlo levantado.

Lo de que la corrosión quede oculta por la pintura me parece muy rebuscado, habida cuenta de que para eso están los ánodos de sacrificio que uno debe de controlar de vez en cuando.

Yo no me creo nada de lo que me diga un mecánico de motores marinos.
Es más, todo aquello que me digan lo interpreto al revés: ¿Que no hay que pintarla? Entonces es conveniente pintarla, porque si no la pintas se te estropeará antes y tendrás que recurrir al mecánico, que es lo que él quiere para sablearte vivo.

He dicto.