Cita:
Originalmente publicado por alarones
Hola Chema 
Me pasa como a ti, tengo el motor en un pozo, y sólo levanta la mitad, con lo que la parte final de la cola, y una pala de la hélice, siempre están en el agua. 
Este año le he dado antifouling a la hélice, pero eso sí, debajo una patente protectora. 
Otro sistema para vitar el caracolillo, si no sales mucho con el barco, es untar la hélice con vaselina o grasa. |
Eso tiene un inconveniente y es que los anodos quedan al aire, y donde trabajan bien es sumergidos, ojo con esto que puedes tener algún problema y que te aparezca un "bujeret" en la cola (la del fueraborda se entiende
)