Si ha estado tres años en el agua, supongo que habrás limpiado el casco y la hélice y dado antifouling.
Comprueba si la obra viva tiene ósmosis, una forma muy buena es de mojar el casco con una manguera y, mirando en dircción proa popa,pegando el ojo al casco se aprecian muy bien las burbujas. Si ves alguna, y al pincharla sale líquido con olor a vinagre, tiene ósmosis.
Comprueba también holguras en timón, arbotante y eje en el cojinete húmedo del arbotante.
La estopada la pudes cambiar, es muy sencillo, desenrosca el prensa y con un ganchito, punzón o lo que vaya mejor, saca los anillos de estopada antiguos y cámbialos por anillos que vas haciendo cortando con un cutter la estopada nueva, para cortar los anillos al tamaño justo, enrrolla una vuelta sobre el eje y corta en diagonal. Pon los anillos de tal forma que cada uno solape el cote del anterior. Aprieta sin pasarte el eje.Este debe girar a mano sin mucho esfuerzo.
Una vez en el agua, comprueba que con ei motor en marcha y embragado viene a soltar una gota cada medio minuto más o menos. Lo importante es que al cabo de un rato puedas poner la mano en el prensa sin que te queme o esté muy caliente.
¡Ojo! Hay varias medidas de grosor de la estopada, tienes que comprar la que corresponda a tu prensa.
Salud y buenos vientos
