Cita:
Originalmente publicado por Barbarossa
Gracias por los consejos Navegantesail: Efectivamente el barco es de fibra. Cuando pasaron la manguera de presión, en algunos sitios se quedó al descubierto la fibra, sobre todo el la orza, y yo pensaba darle epoxi, las esclusas en pricipio están bien y superpegadas a causa de las diferentes manos de patente y pintura. No se a que te refieres con lo de la pintura de bituninoso y cobre, ¿quieres decir el gelcoat? o hablas de otra cosa. 
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El gelcoat o yelco, es la terminación que le dan en astillero, y es un material que no es impermeable, conviene darle una rasqueteada, y pintar con las pinturas epoxi, que si lo son. El problema con las burbujas que se forman es que trabajan en la fibra, y la degradan, con pinturas especiales para fondo te aseguran más tiempo de vida util para el casco.