Venga, vamos a darle vidilla a este post, que es de los mejores....
Aprovecho para enseñaros con fotos como tengo el escotero de la mayor.
El barco lo compré hace pocos meses de segunda mano y veo que en lo que se refiere al escotero es diferente a la configuración de astillero ya que hay cuatro agujeros detrás del eje del carro que podían sostener anteriormente la base del cabezal giratorio que ahora se encuentra en una plataformilla que corre con todo el carro junto también al ajuste fino.
Parece una solución bastante ingeniosa respecto a la original.... ¿o bien no es recomendable que todo el esfuerzo lo sostenga el carro?
Saludos a todos