El domingo pasado navegaba en solitario a vela frente al cabo de la Nao con viento F6, y dos rizos tomados, aunque llevaba el motor en marcha a relenti por si en un momento lo necesitaba.
Debido a la gran escora que llevaba y que el deposito estaba lleno a menos de la mitad, el motor tomo aire y empezo a fallar. Afortunadamente entendi lo que estaba pasando y pare el motor antes de que se parase totalmente evitando con eso que se llenasen de aire los inyectores y tener que purgarlos. Mas adelante y con el barco ya bastante adrizado puse de nuevo en marcha el motor y tras unos minutos de hacer algunos extraños recupero su marcha normal.
De aqui la recomendacion de llevar los depositos bien llenos si tenemos la mas minima sospecha de que vamos a tener castaña, tanto por tener mas autonomia como por necesidad de emplear el motor con mucha escora.
Unas birras para todos
