Ya sé que Salvamento Marítimo dice lo que viene escrito a continuación, pero insisto en que deberían patentarlo ya que es un invento español.
En el resto del mundo (hasta donde yo conozco) si el navío corre peligro y por lo tanto todos sus tripulantes, es un MAYDAY. Si hay un peligro urgente, pero no del navío en si, es un PAMPAM.
En todo caso lo mejor es un BRINDOBRINDO
Cita:
• Utilice siempre los procedimientos internacionales reglamentados para hacer una llamada
de emergencia.
• Valore si dicha llamada debe ser de SOCORRO (MAYDAY), de URGENCIA (PAN PAN) o de
SEGURIDAD (SECURITÉ).
Procedimientos
• Si la vida de uno o de todos los miembros de la tripulación se encuentra en peligro
inmediato, haga una llamada de SOCORRO (DISTRESS – MAYDAY).
• Pulse brevemente el botón Distress en su equipo. Si está correctamente configurado, la
llamada incluirá su identificación, posición geográfica y hora (UTC). Seleccione la naturaleza
del peligro y vuelva a pulsar el botón Distress durante 4 segundos.
• Aguarde acuse de recibo e insista si no lo recibe. Tras la recepción, utilice el Canal 16 de VHF
para emitir un MAYDAY y establecer comunicación de voz. Diga:
1. Medé, Medé, Medé (Mayday)
2. Aquí la embarcación... (nombre de la embarcación repetido tres veces)
3. Estoy en posición... (indique las coordenadas)
4. Tenemos... (identifique la naturaleza del peligro)
5. Pido asistencia... (Tipo de asistencia necesitada)
6. Añadir información complementaria.
7. Aquí... (nombre de la embarcación)
8. Terminado
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