[GARDA]

Originalmente publicado por vent

No creo que Kenovi sea un "maniatico".Pero un dufour 40 y cualquier 40 de similar calidad tiene sus limitaciones,que a Kenovi se le manifestaron porqué su experiencia le permitió advertirlas.Este tipo de barcos,crujen navegando y si dispusieran de un back hidraulico escucharías el crujir desde el pantalan hasta arrancar el arraigo del Stay.Y la cubierta se dobla al paso de tres tripulantes semi pesados....Pero claro,valen la mitad de un J-122.......

Sigo sin entender, entonces que quieres decir, que todos los 40 de similar calidad del Dufour, incumplen la normativa y sus certificados son falsos, y solo los J-122, de ahí para arriba, cumplen con la categoría que especifican sus certificados.
Lo siento, pero no me puedo creer que a nivel CE, se estén dando certificados de navegabilidad, que incumplan la categoría que en ellos se especifica.