Bos días


He visto que la mayoría de los escoteros de génova consisten en un carro equipado con un roldana que pivota lateralmente al raíl, aunque también he visto en veleros más "tuneados" que sustituyen la roldana por una polea simple mantenida en vertical por un muelle.

En "el correcto trimado del aparejo" de P. Schweer recomiendan el sistema de la polea como método de hacer más interior el tiro de escota y así mejorar (disminuir) el ángulo de ceñida.
Unas rondas virtuales para animaros a comentar vuestro parecer y si es fácil pasar de un sistema a otro.
saúdos

