Cita:
Originalmente publicado por foner68
Gracias por tu explicación Pinguino,
Ese cable negro que viene con el SHUNT, es lo único que tiene que estar conectado directamente al negativo de la bateria ???? Quiero decir, si puedo dejar los bornes tal como estan ahora y AÑADIR el cable negro del SHUNT, o tengo que hacer un puente "cable bateria-SHUNT-bateria ? si es así el cable de bateria me parece muy grande para conectarlo directamente al shunt......
Gracias
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Recuerda TODA la corriente debe circular a traves del shunt.
Es como te dije:
Bateria-cable provisto por el bm1-shunt-antiguo borne negativo.
Si tu cable era mas grueso es que estaba sobredimensionado. No pasa nada.
El cable que viene con el shunt aguanta hasta los 100 Amperios que el bm-1 puede soportar, no hay problema. En una instalacion de baterias de servicio seria totalmente inusual que tu consumo llegara a los 100 AH. de ser asi es que tu banco de baterias es de 1000 AH o mas osea una bestialidad, y tu consumes como un energumeno.
sin control.
