La insumergibilidad del Titanic era diferente, se basaba en compartimientos estancos... que a la hora de la verdad no lo fueron tanto!
En nuestros veleros es como dice lluismi, a base de espumas o similares que ocupan los "compartimentos" bajo las literas, bajo los bancos del salón, etc...
El Dufour 24 no lo sé, però si que lo son la mayoria de los Etap y algún otro el First 211. En voiles et voiliers hicieron una prueba con un Etap 21 lleno de agua con un grifo de fondo abierto y navegó sin problemas de un lado al otro del canal de la Mancha! Creo que en Francia los veleros insumergibles están (o estaban) exentos de llevar balsa.
