Raulito, yo he sido propietario de un Dufour 24 durante diez años y recopilé bastante información sobre el modelo, tanto original del astillero como posterior. En ningún sitio leí que fuese insumergible. Otra cosa es que alguien, convencido de ello, haya rellenado con espuma el espacio entre el casco y el contramolde, demasiado fino como para resistir esa presión.
Barcos insumergibles con homologación son, entre otros que ahora no recuerdo, los Etap, los Astraea y también los Sadler de finales de los ochenta y principios de los noventa. Otros muchos astilleros han "jugado" con el tema, como la serie inicial del pequeño First, hoy publicitado en Francia sin esa condición. También se han dado casos de armadores que han visto cómo su cubierta se levantaba o el contramolde interior se deformaba por culpa de la espuma inyectada un poco a tontas y a locas. Esto último volviendo al Dufour 24. Respecto a los Etap, aclarar que la I no indica insumergibilidad, sino variaciones dentro de los modelos de una misma serie. Todos, en principio, son insumergibles. Existen otros sistemas con reservas de flotación hinchables, etc, pero no han terminado de cuajar.
Un saludo y

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