Muy buenas,
Te copio un fragmento del libro "Manual del Motor Diesel" de Andrew Simpson de la RYA que hace referencia al humo negro.
Cita:
El humo negro o gris se debe a una mala combustión y a menudo contiene hollín que puede formar una mancha de suciedad en el agua. No hay que sospechar inmediatamente del motor; antes compruebe otras posibles causas.
- El motor está excesivamente cargado. Si sale humo negro en el momento de meter la marcha avante, pero desaparece de inmediato es posible que sea debido a un movimiento demasiado rápido del acelerador.
- Un casco sucio, con muchas incrustaciones, comporta un arrastre adicional. Lo mismo sucede cuando se remolca otra embarcación
- Una hélice demasiado grande o de paso excesivo. Simplemente el motor se esfuerza para poder girar.
- Una hélice sucia. Si la velocidad del barco baja de repente, es muy posible que esta sea la causa. Pasemos ahora al motor...
- Filtros de aire sucios. El motor simplemente no puede respirar lo suficientemente.
- Ha bajado el volumen de ventilación del motor. Observe si hay elementos que obstruyan el paso de aire hacia al motor.
- Avería del turbo; de nuevo no entra suficiente aire dentro de los cilindros.
- Reducción del flujo de agua por el sistema de escape, lo que produce un aumento de la presión de retorno. Tal vez sea debido a un conducto de escape aplastado o a un grifo de fondo parcialmente cerrado.
- Inyectores o bomba de inyección en mal estado. Compruébelos duno a uno antes de aceptar que este sea el problema. Es un trabajo para profesionales
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Espero te sea útil.
Un saludo
