Cita:
Originalmente publicado por lekeimar
si es como dices al pasar de 2000 vueltas m apostaria la cabeza q tienes el turbo agarrado.ademas en esos motores al tener el codo de hierraco se crea mierda q no veas.esto suele pasar cuando el turbo lleva mucho tiempo parado.otras veces sin llevar tiempo parapo por acumulacion decarbonilla oxido y demas.
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Gracias Lekeimar, en principio el mecanico pensaba que el turbo del motor " bueno " estaba un poco " agarrado " y al forzar para cojer las vueltas al que perjudicaba era al otro ( al malo ), y por eso echaba humos negros.
Insistiré con él en los turbos.
Agradecido
Jotame
