Cita:
Originalmente publicado por dunic
Cualquier marca de coche te servira, mira la concentracion en funcion de las temp de tu zona de navegacion.
Conozco solo un barco como el que tu dices, en la quilla lleva un deposito de agua que refrigera el intercambiador del motor
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A mi me faltó poco para comprar un barco con casco de acero que usaba esa forma de intercambio de calor, el motor era un Perkins, pero no es una forma de refrigeración muy usual por aquí, el barco era de construcción holandesa y bandera alemana.
Y sobre el cambio de líquido, cada dos años está bien, es lo que suelen recomendar los fabricantes de motores.
