Pues después de leer y leer un montón en la sección Bricobarco, en la cual no podía entrar antes ya que no estaba registrado, resulta que la mayoría de lecciones se realizan con el patrón o armador en seco.
¿Cuándo, en qué situación y por qué habeís tenido que sumergiros para arreglar algo o inspeccionar algo?
Os cuento una... que sólo me ha pasado: En una ocasión cuando llegamos a puerto y amarramos el barco, comprobamos que en la hélice había un plástico, o sea que no había más remedio que sumergirse y con cuchillo empezar a cortar. Lo que no sabíamos es que el casco es como una lija, te corta y te deja la espalda como un "cristo"
Por culpa de los caracolillos
Sugerencia, cuando estés bajo el casco sumergido, ponte traje de buzo.
