No deberias comprar el barco sin ver su obra viva, ya no por la osmosis, puede tener un golpe en la orza, puede tener el timon abierto, puede tener el arbotante suelto, puede tener la helice corroida, puede.....
entiendes??
La osmosis para ocultarla hay que trabajarla, como minimo hay que lijar las ampollas para que no se vean y enmasillar los agujeros que quedan, luego lijar de nuevo y pintar, eso dura un año-año y medio
Levanta el barco y comprueba su estado, aunque se pierda el antifouling piensa que te durara unos seis meses y ya tienes la temporada encima para poder pintarlo de nuevo, tu decides pero yo no lo haria
SALUT
