Hola Acamar...unas
para ti,
Con un bavaria 36 puedes ir donde gustes. Por mucho que idealicemos ciertos barcos como he leído en este foro, barcos ya veteranos la mayoría, creo que es importante que conozcas a fondo el barco con el que vas a navegar. He leído maravillas de los puma, si bien recuerdo un puma que llegó a Australia no pudiendo amurarse a unos de los costados por la movilidad de las cuadernas. Un Endurance 35 es una roca, pero son barcos que gustan de zambullirse en las olas. Es muy fácil decirte que el barco ideal es un barco de 60 pies de aluminio etc... pero si tienes un bavaria 36, creo que puedes aventurarte. Lo que creo que debes hacer es repasar y preparar a fondo el barco. Repasa la jarcia a fondo, o cámbiala aumentando la sección. Refuerza los cadenotes, repasa la mecha del timón y la transmisión de la rueda. Preócupate por asegurar la estanqueidad de todo el barco, incluso del tambucho de bajada. Asegura todas las partes no fijas del interior, como la tapa de la nevera, el suelo y demás partes que en caso de vuelco puedan poner en peligro tu integridad física. Busca la manera de integrar sistemas de generación de energía. Renueva cabullería, repasa a fondo las velas y hazte con todas las necesarias para salir airoso de una larga travesía en la que pueden haber roturas, vientos duros etc...Aumenta la capacidad de achique, eso es importantísimo.
Puedes llegar a tener un barco preparadísimo. Lo que es cierto es que en caso de choque con un cetáceo o container, un barco de acero o de aluminio aguanta más. Yo no he oído hablar de cascos de fibra que se rompen, excepto de una cubierta arrancada en un geabsea hace años en elgolfo de León, pero si que he oído algún que otro barco que ha naufragado por colisionar con ""algo"". Es por eso que debes llevar la balsa y el equipo de urgencia, perfectamente preparado. Que nunca tengas que pensar qué hacer si pasa algo, llévalo siempre preparado en tu cabeza.
Por último, un buen acceso e interpretación de la información meteorológica te puede ayudar muchísimo.
Vaya tocho he largado!