[kiqu]

Originalmente publicado por Richina

Hola Kicu,

Subiendo la mayor subes el centro vélico, que viene a ser el centro de empuje de la vela, por lo que disminuyes el par de adrizamiento y el barco escora más. Habria que saber qué barco es para ver cuanto influyen esos 30 cms.

Si el barco no es muy pequeño esos 30 cms no deberían ser significativos y podría ser más bien una cuestión de trimado, el el tiro de escota óptimo, cierras la baluma cuando puedes/quieres? se ha quedado la bolsa de la vela muy adelantada (más potencia, menos velocidad)?

Yo que tú miraráría estos aspectos... no si está arriba o abajo sino si pinta bien o no...

el velero es un dufour 24 . y me da la sensacion esa de que ciñe menos y pierde velocidad.

gracias y saludos kiqu