El PQ del brazo con más potencia o menos potencia, va unido a la cuestión de la velocidad de respuesta del brazo eléctrico, siempre más lento que el hidráulico.
Cuanto más cerca del eje del timón coloquemos el brazo mayor será la rapidez de corrección en el rumbo, pero menor tb el brazo de palanca de la caña con lo cual necesitaremos mayor potencia del motor. Es ese compromiso el que debemos intentar conseguir siempre con un motor eléctrico... y después esta NKE claro.
Salu2