[El Piloto]

Originalmente publicado por VALEN

Muchas gracias por responder, por supuesto que yo meto la marcha en ralenti, pero cuando le doy mas gas me salta la marcha, y se queda en punto muerto, pero con la palanca de las marcha en avante.
Le he echado un vistazo al motor por encima y la varrilla que sale de las marchas que va hacia debajo, dirreccion a la cola esta correcta, no se de que podra ser.

Esa varilla articulada llega casi al final de la cola, justo hasta donde engrana el eje de la helice. Alli hay una horquilla que accionada por esta varilla, desliza y engrana el piñon de avante o el piñon de marcha atras.

Si la varilla de cambio de marcha no esta bien ajustada ( se ha aflojado en algun punto), es posible que al subir de revoluciones y empujar la helice al eje, se salga (salte ) el piñon de avante.

Espero no haberte aburrido con el mecanismo.

Creo que te lo debe ver un mecanico, que ajuste la varilla de cambios.