La gasolina era nueva y el tanto por ciento de aceite más o menos (más que menos) sobre el que dice el fabricante... el 1%. Creo que tal vez la bujía no era la adecuada. Me he cerciorado del modelo exacto que propone el fabricante y es NKG B(R) 5 HS. La que yo había puesto es NKG R 7. Tal vez el fallo radique en ese valor diferente. Este fin de semana lo pruebo y os lo cuento!
Gracias por los consejos
