Discusión: Vivir En Un Barco
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Antiguo 12-09-2010, 17:07
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Hermano de la costa
 
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Originalmente publicado por Gota Ver mensaje
Perdona risckfactor, pero no te entiendo ¿Cómo se calienta con gas-oil?

Que yo sepa sólo hay los siguientes sistemas de calefacción:

Equipo centralizado aire frio/caliente
Calefactores eléctricos (se estiban facilmente si son pequeños)
Radiadores eléctricos (si navegas son un incordio)
Estufas de diferentes tipos (si navegas son un incordio aun mayor, a no ser que sea fija)


Acaba de levantarse mi Juanico de la siesta y le he preguntao. Dice que es como un tubo lanzallamas pero que si no quema bien huele el barco que apesta y si quema bien y tienes todo cerrado quema oxigeno y tienes que abrir, con lo que se escapa el calor. Claro que dice que hay gente que esta entusiasmada con el sistema, hay gustos para todo; yo ya digo que no lo conozco.


Sí es bonito lo de no mercantilizar los sueños . Los sueños no tienen precio y la vida no vale la pena sin ellos; el problema es que si no tienes dinero para materializarlos y no lo sabes, cuando te metes en ellos se pueden convertir en una pesadilla.

Tiene toda la razón Velero Simbad en lo de que la vuelta atrás es muy complicada, y más en tiempos de crisis. Es casi imposible vender un barco de segunda mano sin perder mucho dinero.

También estoy totalmente de acuerdo con él en aconsejar comprar siempre de segunda mano, y más ahora que hay ofertas buenisimas en barcos que están prácticamente nuevos y muy cuidados. Te ahorras muchisimos miles de euros en esloras grandes. En el momento que un barco toca el agua ya se ha depreciado y en la actualidad mucho más.

Bueno, me voy a seguir limpiando inoxidables, que habia hecho un receso Saludos y birras
El sistema es un quemador de gasoil que calienta el aire. Sin embargo, el aire a calentar nunca entra en contacto con la llama, se hace a través de un cambiador de calor, de forma que no hay peligro de meter gases de combustión a la cabina y no hay olor. La marca mas popular por aquí es webasto (hay otra japonesa un poco mas barata).

Yo tengo uno y mete el equivalente a un calentador de 2KW gastando 0,1 l la hora de gasoil, que lo toma del depósito del motor. 100% seguro y no hace olor. El quemador tiene una salida de gases de combustión independiente. El equipo básico tiene dos salidas independientes para colocar dentro de cabina.

Si venís al salón náutico, os invito a mirarlo en mi barco.
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