Re: Organización de las guardias.
Hay gente muy pero que muy organizada para esto de las guardias.
Yo lo hago dependiendo de la travesia y del estado de la mar.
Travesias de una sola noche y mar en calma con cuatro para llevar el barco, pues suelo ir a dormir el primero y así me levanto de noche que acostumbra a ser más fastidiado para los que no están muy "sueltos" en la navegacion.
Les dejo todo en automático, un rizito a la mayor y a la mínima me llaman. Lo peliagudo de esto fue una vez de Barcelona a Menorca me llaman porque "venia un barco". Salgo a cubierta y veo el barco...que estaba por lo menos a 10 millas y no iba a rumbo de colisión ni nada, pero mejor eso que lo contrario.
En travesias de 10-12 dias como una que hicimos de La Rochelle a Barcelona, entonces sí se impone establecer turnos como mandan los cánones y cumplirlos a rajatabla, si no acabas hecho un guiñapo.
Como ha dicho alguno antes con mala mar mejor todos en pie,la mala mar no suele durar mucho y es mejor estar todos al loro, por otro lado dormir con el barco moviéndose como una coctelera es un rollo patatero.
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"Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"
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