[xento]

Hola a todos.

La idea es la siguiente:

Cuando estoy en puerto cargador 220v, cuando estoy navegando o fondeado, uso el alternador, de eso las dos entradas separadas para cargar.

-Por un lado para evitar que le entre la corriente por donde no debe, tanto al alternador como al cargador de 220v, entiendo que si conecto o bien el alternador o bien el cargador directo puedo sufrir esa consecuencia.

-Por otro mi cargador a 220v solo tiene una salida, con lo que usaría el repartidor también cuando quiera cargar ambas baterías con el mismo.



Entiendo que el separador actúa en las dos salidas, independiente de donde reciba la carga, o bien por alternador o bien por cargador 220v.

Los interruptores mas que nada por ser un paranoias, si un día se descargan ambas baterías mucho, puedo desconectar una y toda la carga seria para una sola batería, con lo que podría arrancar motor y salir de donde estuviera mas rápido que si cargara las dos a la vez.

¿Os parece un planteamiento correcto?

Saludos y rondas.