Buenas
El aparejo de moda en la actualidad para los crucero-regata es un 9/10 con crucetas retrasadas en el que el backstay sirve para aplanar la zona alta de la mayor y dar mas tensión al estay de proa cuando arrecia.
Y se ha llegado a esta configuración porque es mejor que otras en muchos sentidos. No tiene la complicación de maniobra de los aparejos fraccionados con burdas y consigue un trimado equivalente; lo de abararatar costos de fabricación creo que es una consecuencia de lo anterior, pero no la causa. Y comparado con los aparejos a tope, tiene unas posibilidades de trimado que éstos no tienen.
En cuanto a lo de que no se puede abrir la mayor todo lo que quieres, con la velocidad el aparente siempre se va algo a la proa y casi siempre se puede hacer un rumbo no tan de popa. De todos modos, si haces popa cerrada y no abres la mayor del todo, tampoco pasa nada. Y lo de que se estropea la mayor contra las crucetas, el nudo de tope de la escota tiene que estar hecho de forma que esto no ocurra. Además, hay barcos con crucetas mas y menos retrasadas, depende de cada barco.
Saludos.
