El segundo que te proponen, sin duda.
Tuve uno, y te cuento ( hace ya 15 años, pero sigo con buen sabor de boca)
En esa eslora, tiene menos habitabilidad que el resto, pero más que suficiente y muy marinero y acogedor.
Como todos iban cortos de motor, yo te iba a decir que "pillaras uno de 8.000 pavos o menos, que los hay, y automáticamente cambiaras motor" pero como este segundo ya lo tiene, un 26, pues fenomenal.
ES irracional ponerles 11 CV. Ni te cuento lo putas que lo pasaba yo entrando y saliendo de puerto. Muy lamentable.
Navegan DE COJONES. Es impresionante cómo van, y sobre todo, como aguanta castañas. Como "los grandes" o mejor.
No pega pantocazos, corta ola.
Y yo lo recomiendo absolutamente, siempre y cuando lleve buen motor
Y lo que te dicen; como tienen años, bricolage asegurado, pero merece la pena el barco.
Quitar carril de escota, que es un "rompe piernas" y atornillarlo en popa, es otra buena solución.
Adelante con los faroles y suerte.
