[bricol]

Otro caso son los amarres de los canales de Sta. Margarita (Rosas-Gerona) y Ampuriabrava que son de propiedad con escritura publica y registradas. Estos amarres partes de una escritura matriz donde judicialmente se concedieron la propiedad y el Ministerio en lo años 60 deslindo la linea terrestre-maritima, preservando esa zona auso privado. Esto es anterior a la Ley de costas del año 1988. Aun y asi y no pudiendo aplicar las leyes retroactivamente , el Ministerio por su parte intenta expoliar los amarres y afectar edificios que estan afectados por un nuevo deslinde que propicia la Ley del 88.

Yo ya lo entiendo, el tema marino es cosa de los ricos y por lo tanto a por ellos. Esto es una actuacion propia de un pais sin seguridad juridica, no es de estrañar que el capital no quiera invertir en un pais que esta mas cerca de Cuba o Venezuela que de Europa.

Tomaros agua que si invitamos a cervezas el Gobierno se pensara que andamos sobraos.