Causas del hundimiento
- Las teorías de las causas del hundimiento del C-3 han ido variando y evolucionando con el paso del tiempo y los nuevos conocimientos sobre el mismo, inicialmente las autoridades lo atribuyeron al ataque de un submarino extranjero no identificado, después y tras la investigación inicial se atribuyó a una avería provocada por las baterías en mal estado, posteriormente y al conocerse con detalle la Operación Úrsula se pasó a pensar en el ataque con un torpedo del U-34, aunque esta opción levanto dudas en algunas partes, vamos a intentar analizar las diversas posibilidades, sus pros y contras.
• La avería interna como causa del hundimiento parece puede descartarse, el hecho de que tras el disparo del torpedo se escucharan por los hidrófonos del U-34 los ruidos propios del hundimiento del buque, parecen indicar que el origen de este hundimiento debe atribuirse de una manera directa o indirecta a la acción del torpedo, sería mucha casualidad que ambas cosas ocurrieran de una manera simultánea.
• Hay quien dice que es posible que cuando pasaba por la zona el U-34, se produjera la avería que terminaría con el hundimiento del C-3 y que esto fue observado por el U-34 y Grosse su comandante que con mucho oportunismo y sabedor que por la circunstancias de la guerra y que al ser la suya una misión clandestina no se podría verificar se atribuyo el hundimiento, creo que esta teoría se debe eliminar, no creo que el Comandante Grosse actuara de esa manera.
• Después tenemos la teorías del impacto del torpedo, la primera de ellas es que se produce el impacto y este estalla produciendo el hundimiento, esta teoría no la creo factible, el estallido de un torpedo como el G7a usado en este ataque que lleva una carga explosiva de 280 kg provoca una fuerte explosión que no oyó nadie, las teorías de que esto fue por culpa del viento son fácilmente rebatibles por lo que sabemos de la meteo del día, además tampoco fue vista la gran columna de agua que acompaña a la explosión de un torpedo ni los restos encontrados después del hundimiento se corresponden a una explosión de estas características.
• El torpedo impacto y no exploto, el torpedo lanzado por el U-34 era del tipo G7a, es sabido que estos torpedos tenían unas espoletas problemáticas que provocaron muchos fallos al inicio de la SGM, por lo que es factible que se produjera un fallo de la misma y no estallara, a pesar de esto y considerando que el peso de estos torpedos era de 1.538 kg. Y navegaban a una velocidad de 44 nudos (unos 82 km/h) en recorridos cortos de menos de 3 millas, como era el que correspondía a este lanzamiento, el impacto sobre un buque de desplazamiento limitado como era el C-3 es fácil que provoque el fuerte estremecimiento que indica el Capitán Agustín García en sus declaraciones, asimismo es factible que con la fuerte energía cinética que llevaba acumulada, provocara daños en el casco resistente del submarino que pudieron hacer una vía de agua en el tercio de proa del mismo, que es donde parece que impactó, con la vía de agua la proa pierda flotabilidad y se hunde en el agua lo que con la velocidad hace que el buque empiece a sumergirse, al llegar el agua a las baterías estas se cortocircuitan recalentándose y terminando por estallar, la zona de la rotura del C-3 que se puede aprecia en las fotos sacadas con la sonda, parece ser aproximadamente donde se ubicaban las baterías.
- Estas son las posibles teorías sobre las causas del hundimiento, si se llegara a reflotar el C-3, cosa que parece poco probable, se podrían analizar mejor las mismas, también ayudaría el que se pudiera localizar el torpedo, que debería estar muy cerca de la proa del submarino en la zona de babor, pero los 73 años transcurridos hacen difícil esta localización.
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