Vamos a ver.
La Ihc es lo que el barco derivará cuando haya transcurrido una hora nvegando.
Luego para llegar al punto de destino que está marcado por el Ref, has de poner un rumbo que contrarreste la deriva que origina la corriente.
Así, pones el transportador sobre el extremo de la Ich y tiras la recta al punto de destino que está al final del Ref. Este punto puede venirte dado por que durante x tiempo navegas a x nudos o por una situación por dos demoras, o por unas coordenadas.
Esta recta, del final de Ich al punto de destino es el Rv que luego has de pasar a Ra utilizando la correción total para ese Rv.
De esta forma, con el barco a ese rumbo, el efecto de la corriente (deriva) te llevará al punto de destino.
Espero haberte no liado más
Salud y buena mar