[iperkeno]

Los "muebles" tradicionales tienen su razón de ser, pero son caros de fabricar.
- Puertas y cofres ventilados evitan enmohecimientos
- Cantos redondeados evitan lesiones
- Fondos con registro permiten acceso a instalaciones
- La distribución es una "envolvente" de la curva del casco no transitable de pié
- Cajones que no se abran solos, guardamesas donde poder agarrarse...
Las técnicas son bién conocidas por los profesionales de la construcción naval, pero son mucho mas caras y la tendencia es simplificarlas, con mas o menos ingenio para mantener la funcionalidad, pero abaratando costes en todo caso.

Esto, aunque no sea ideal, deja el barco al alcance de muchas mas personas...

Por otro lado, en los barcos de fibra, además, se necesitan los mamparos como base estructural e, incluso, como soporte de cadenotes, substitución o complemento del puntal...
La distribución de barco-tubo solo solo es factible en cascos metálicos o ferro-cemento. Por eso algunos constructores amateur optaban por ella, pero no me gustaría estar dentro en caso de mal tiempo sin tener donde agarrarme...