Cita:
Originalmente publicado por Loquillo
 , ademas estaba pensando en el pantano de San Juan precisamente.
¿la unica diferencia es "4ª) Obligación de utilizar en las embarcaciones motores de gasolina sin plomo y aceites de tipo biodegradable", con respecto a los demas embalses?
¿esto afecta tambien a un crucero, estilo Puma 23 o similar?
¿suelen ser motores diesel intraborda, no?
¿o en esloras tan pequeñas son siempre Fuerbordas? |
La única diferencia está en la primera, pero lo han puesto un poco raro cambiando el orden
Funcionarios....
Es broma
Yo tengo un Golfiño 725s (24 pies) motor suzuki FB 6cv y aunque te pueden fabricar un velero de este tamaño con motor intraborda, para pantano no merece la pena, sobre todo porque la gran ventaja estaría en lo que aporta de seguridad con el oleaje que no se te sale la hélice del agua, mientras que el intra sí puede pasar. Pero pesa muchísimo más (cosa mala) y en el pantano no se forman esas olas para que se le saque partido. Otra cosa que te compres un Mc..
"el innombrable" y por lo menos yo no te lo recomiendo.
Ya que navegas por Madrid puedes mirar otras opciones no muy lejos. Yo lo tengo en Cáceres y San Juan es un charco para lo que tenemos allí los 4 gatos que navegamos
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